A gépjármű feltörések legszokványosabb, durva módja hogy kihúzzák az ajtózá-
rat. Nem finom módszer, csavarhúzóval, pajszerrel, fogóval feszítik ki,elég nagy pusztí-
tást okozva ezzel. 
Az autó sorsa innentől a feltörő szándékán múlik, kétféle  kimenetele lehet a dolognak:
Jobbik esetben elviszik a rádiót, egyéb értékeket az utastérből, rosszabbik esetben magát az
autót viszik el.Ez utóbbi esetében a tolvajnak nagy segítséget jelent hogy az autó zárait ugyanaz
a kulcs nyitja.
Lévén a kitépett ajtózár immár a kezében van, az az alapján készített kulccsal a gyújtáskapcsolót
is tudja működtetni.  Az ajtózárbetét  így akarva akaratlanul is  hatalmas segítség az autótolvajnak, 
kis idő  ráfordításával  elkerüli a hangos és  hosszadalmalmas munkát ami a  kormányzár eltöréséhez 
kellene. 
Az autózárak sajnos nem túlságosan masszív szerkezetek, egy átlagos, bejárati ajtón alkalmazott ajtó-
zárhoz képest gyengécskének tűnhetnek... azok is.  Kitépni, kifeszíteni könnyű őket, az autót ilyenkor ért 
kár pedig jelentős.
Megelőzni persze ezt is lehet és nagyon érdemes, a módszer neve zárdugózás, az eljárás pedig annyira 
egyszerű mint azt a  neve is mutatja. A távirányítóval nyíló, központi záras autók külső zárbetéteit eltávolít-
juk, helyüket zárdugóval pótoljuk,elvéve ezáltal a maghúzás lehetőségét.A zárdugó, az eredeti zár méretei
szerint  legyártott  tömör mag,  leginkább aluminium.  Rögzítése fix, a gyári  zárénál masszívabb,  kihúzással,
kitépéssel nem távolítható el. 

Biztosítandó a bejutást arra az esetre, ha az akkumlátor lemerülne, vagy a centrálzár meghibásodna, a cso-
magtartóajtó zárját meghagyjuk eredeti helyén, azt nem dugózzuk le, ám a zárbetét két-három  lamelláját 
eltávolítjuk, arról tehát,  egy lopási kísérlet során nem tudnak majd a gyújtáskapcsolót is működtető kulcsot 
készíteni. Más a teendő azokra a helyzetekre ahol a csomagtartóból közvetlenül be lehet jutni az utastérbe.
Ezekre már mindig egyedi megoldást alkalmazunk, autó típustól függően.

Zárdugóinkat aluminiumból esztergáljuk, felületüket polírozzuk, vagy szükség szerint krómozzuk.
Az eredeti  zárak a későbbiekben,például az autó eladásakor egyszerűen visszahelyezhetők,értékcsökkenést
az autó a művelet során nem szenved.