Gyakori
kulcs problémák
Budapest, VII. Izabella utca 35. Információ munkaidőben: 342-01-54 ...vagy azután: 06-20-45-45-105
E-mail: info@hevederzar.hu
Illetve van ilyen izénk is, munkaidőben ezen
is hívhat:
Kulcslyuk
A Fiat, Alfa Romeo és Iveco háza táján nincsenek is gyakori kulcs problémák. Sőt!
A Fiat annyira jó indításgátló rendszert dolgozott ki,hogy az 1998 után gyártott Fiatok, Alfák és Ivecok kulcsát nemigen másolják még manapság sem mindenhol.
A legtöbb kulcsmásolót ezért könnyű egy ilyen kulccsal zavarba hozni.
A Fiat tulajdonos szempontjából ez azért annyira nem előnyös, nem mindenki rendel szívesen kulcsot a márkaszervizből darabonként 35-55 ezer Forintért.
A kulcsrendelés menete a következő:
Az ember besétál a márkaszervizbe és kér egy kulcsot.Ők meg kérik a kódkártyát. Ha ez hiányzik, meg kell rendelni azt is a kulccsal együtt, e kártya adatai szerint programozzák fel a kulcsot. A kártya pótlásának ára 5-7000 Forint, a nyerskulcs 25-50 ezer Forint, és ha megjött, végén a felprogramozás további 4-7000 Forint. Drága. A kulcs 8-10-15 nap alatt érkezik meg a gyárból, ezt sajnos ki kell várni.
A ez az út sajnos nehézkes és költséges. Máshogy viszont nem lehet. Vagyis a szakszerviz nem tudja máshogy megoldani. Mi meg tudjuk oldani.
És mitől ilyen nehéz ezeket másolni?
Ez a pici kettes szám a kulcs nyakára nyomtatva jelzi hogy az autó Fiat/Alfa/Iveco második generációs immobiliserével van ellátva.
Ha csak egy pótkulcsot szeretne másoltatni az autóhoz akkor az egy-két hetes várakozás amig megérkezik a kulcs még elviselhető, ennyit mindenki tud várni.
Ha egy kulcs sem maradt az is kibírható, addig legfeljebb buszozik kicsit.
Ha viszont egy cég áruszállító kisteherautója, mondjuk a leggyakoribbakat, Iveco vagy egy Fiat Ducato áll egy helyben két hétig az kész anyagi csőd.
Ha cégének ilyen autói vannak, és azok állandóan munkában állnak, gondolom nem kell elmagyaráznom, mit jelenthet egy-két hét kiesés, amig az autó a telephelyen áll egy helyben és várja hogy befusson a kulcs a gyárból. Egy Iveco nyerges vontató kamion esetén egy pár milliós forglom kiesés.
Kímélje meg magát az ilyen helyzetektől!
Vállaljuk ezeknek a kulcsoknak a másolását, 25-45 ezer Forint közötti áron, másolva, marva, felprogramozva. Az elkészítés ideje 1-2 óra csak. A kódkártya nem szükséges, ha elvesztette akkor sincs baj, meg tudjuk oldani a nélkül is.
Code I
Az első generációs, barna-kék kulcsos Fiat immobiliser rendszerekkel kapcsolatos gyakran felmerülő probléma a kulcsok pótlása abban az esetben ha a barna mesterkulcs már elkallódott az idők során.
Ez egyáltalán nem ritka, ki a franc tudja hogy egy 96-os Brava kulcsa az elmúlt másfél évtizedben hány kézen ment keresztül?
A barna kulcs márpedig a programozáshoz feltétlen szükséges, új kulcsokat ugyanis csak a barna kulcs segítségével lehet az autóhoz programozni. A barna kulcs a márkaképviseleteken keresztül nem rendelhető, ha elveszett, új immobilisert, zárgarnitúrát, kulcsszettet kell rendelni százezer.
Igény szerint ezt a barna mesterkulcsot tudjuk reprodukálni, nem kell kisebb vagyont költenie arra hogy új immobiliser vezérlőt rendeljen az autóhoz.
A 2002 és 2006-ig gyártott Fiat Ducato (és Citroen Jumper, merthogy a két autó lényegében ugyanaz) immobilisere kissé érzékeny a külső ingerekre, nem ritka hogy a rendszer egy szerencsétlenül kivitelezett bikázás vagy egyéb manőver következtében egyszerűen elszáll. Számos dolog előidézheti, megeshet hogy egy kisebb elektronikai malőr agyonvágja az immobilisert.
A javítás nem lehetetlen, ne cserélje ki ezért az immobilisert, egy napos határidővel vállaljuk.
